RFID技术在这几年可谓爆红,成为物联网中当仍不让的“网红",RFID射频识别技术在各个行业中日益普及,近些年来在智能交通领域也可谓是异军突起,但由于短时期内的成本问题,这项新技术为我们的生活带来便捷的同时,也因这些因素而暂时搁置,所以如何更好地提高技术水平、降低成产和劳动力成本,能否采用多种技术相结合也是RFID自动识别技术相关企业应该思考并解决的难题。
一、系统组成
系统包括读写器、天线、标签卡(电子车牌)、电子汽车衡、主机、信号灯(红,绿)、自动道闸、地感线圈、红外仪及配套管理软件。
二、工作流程
◇ 绿信号灯亮,称重车辆进入车道,车辆进入车道后,红信号灯亮,禁止下一车辆进入车道。
◇ 车辆经过入场感应线圈,产生感应信号,读写器读卡后将卡信息上传到主机数据库,同时将车辆信息调出来。
◇ 车辆上衡称重,显示屏显示称重的重量信息,同时抓拍图象信息。
◇ 称重完毕后,车辆下衡经过地感线圈时道闸抬闸放行。
◇ 车辆放行后落闸同时亮绿灯,允许下一辆车驶入。
(跟据实际情况,也可以采用识别车号信息后,自动道闸抬闸,车辆上衡称重,自动道闸落闸的阻止下一辆车上衡的流程)(见上图)
三、系统优点
◇ 车号识别精度可达99.99%,适应于风、雪、雨、雾等各种恶劣环境应用;
◇ 标签内数据保密性强,电子标签(电子车牌)无法伪造或复制,从根本上消除了复制、伪造、作弊现象。
◇ 车辆电子标签采用无源技术,使用寿命超长,无需维护;
◇ 自动采集速度快,可实现快速称重,提高了称重的效率,免除了排队过衡的现象;
◇ 堵塞人为操作漏洞。由于采取了自动读取数据的方式,所有过衡车辆均由计算机自动计录,免除了人工干预,自动记录数据,自动核放。
◇ 远距离动态识别,识别距离达7米以上,适应车速可高达80km/h。
RFID超高频UHF网络接口读写器UR5208是一款高性能的902-928MHz电子标签一体机,支持EPCglobal UHF Class 1 Gen 2 / ISO 18000-6C ISO 18000-6B协议,支持RS232、RS485、韦根、TCP/IP等多种用户接口,广泛应用于停车场IC卡读卡、垃圾分类车管理、车辆称重管理、环卫车管理、门禁考勤、智能交通、物流车辆管理、产线管理、防伪系统及生产过程控制等多种无线射频识别(RFID)系统。
四、系统实施效益
汽车智能称重系统通过对车牌号的自动采集,实现对计量现场的实时监控,做到计量过程中数据信息采集的全自动化,保证了信息采集的准确性和公证性,同时,大大降低人员劳动强度,提高工作效率,减少了经济损失。
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