维护，修理和大修(MRO)操作对制造商和其他企业提出了大量的挑战。常常人工进行追踪，需要技术人员记录那些难以触及的零件序列号，然后继续工作。航空业中，要符合联邦法规文件的高标准和确保飞机的安全性，MRO是一个巨大的难题。而RFID技术能够攻克这些难题。

RFID攻克MRO难题

根据去年市场研究报告显示，全球飞机发动机MRO市场复合年均增长率(CAGR)到2019年能够达到6.42%。这意味着比过去更多的技术人员要为大量的零件完成文本工作。制造商和运营商迫切需要一种高效追踪维护记录和维修零件的方式——RFID提供了一种高效且可靠的方式。

RFID射频识别技术如何攻克MRO的难题

采用RFID自动识别技术，每架飞机上安装的嵌入式标签能够完整记录下维护记录。设备能够快速读取关键部件的检查和维修记录，最大限度的减少完成检查的时间，节省了飞机停机时间。

RFID电子标签通过多种黏胶方式安装在零件上;螺丝或铆钉固定;或用坚固的圈固定。检修人员通过MT5000手持终端识别零件标签，小巧的标签能够在不妨碍操作的前提下安装在零件上。

除了简化检查和维护操作外，手持数据采集终端上还提供了终身维护记录和飞行历史，因而零件能够定期更换。此举提高了安全性，并消除了手动追踪程序中的时间和差错。

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